带自动反冲装置的新型多路阀
发布时间：2022-04-26 15:48 浏览次数：新型多路阔的主要特点国内叉车行业采用的多路换向间主要有ＺＳ系列、ＣＤ—Ｆ及ＣＤＡ—Ｆ系列分片式多路阀等三大类。其中ＺＳ系列多路阀是国内早期专为叉车设计的多路阀，８０年代前为国产叉车广泛采用。后期，国内叉车行业一些液压元件厂，相继引进了国外叉车先进制造技术，创新设计了ＣＤＡ—Ｆ系列分片式多路阀。这些分片式多路阀与ＺＳ系列多路阀相比，负载敏感比例多路阀突出的特点表现在：结构紧凑，通油能力增加；功能增加，集约化程度高，其基型产品内可装前倾制动阀、单稳分流阀、安全阀、单向阀等。
根据需要还可在任一工作口中加装二次溢流阀，这种集成式设计给液压系统设计和安装带来了极大的便利，简化了管路连接，减少了外漏环节，提高了系统的可靠性。新型多路阀是在ＣＤＢ—Ｆ系列多路阀的基础上，借鉴国外新技术而改进设计的新产品。多路阀的典型应用场合，由于液厌传动及控制具有功率传递密度大,动态特性好,传输和在制比较方便等优点,它B在工程机械领域获得了广泛地应用。工程机械(特别是e行式)所共有伪一个特点是执行机构多,甩以满足多种功能要求。而这些执行机构的动作有许多是以液压方式实现的。由于这些执行机构一般不要求全部同时动作。
因而常常出现多个执行机构共用一个或两个泵源的情况。对这些具有共用泵的多个执行机构的控制,若用分立液压元件实现, 负载敏感比例多路阀阀板或管道连接布量都将很复杂,所以这通常是由多路阀来实现的。例如,在三大工程机械一挖掘机(单斗和斗轮挖掘机)”、铲土运输机械(推土机、装载机、铲运机、自行式平地机)和工程起重机(汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机等)都广泛地采用了多路阀操纵的液压传动系统。
